{"id":11230,"date":"2022-05-06T14:54:00","date_gmt":"2022-05-06T12:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/maulwuerfe.ch\/?p=11230"},"modified":"2022-05-06T14:54:01","modified_gmt":"2022-05-06T12:54:01","slug":"ausliefern-im-krieg-widerstand-der-kuriere-der-gig-economy-in-kiew","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maulwuerfe.ch\/?p=11230","title":{"rendered":"Ausliefern im Krieg: Widerstand der Kuriere der Gig Economy in Kiew"},"content":{"rendered":"<p>In der Hauptstadt der Ukraine finden trotz Krieg weiterhin Lieferungen statt und auch Auseinandersetzungen mit international operierenden Plattformanbietern wie Glovo.\u00a0<a href=\"https:\/\/nypost.com\/2022\/03\/31\/this-food-delivery-app-is-taking-orders-across-23-war-torn-cities-in-ukraine\/\">Lisa Fickenscher schreibt im NYPost vom 31. M\u00e4rz 2022<\/a>\u00a0\u00a0(\u201eFood-delivery app Glovo is taking orders across 23 war-torn cities in Ukraine\u201c):\u00a0<em>\u201e\u2026\u00a0<\/em><em>Die mehr als 2.000 Kuriere, die sich<\/em><!--more--> <em>f\u00fcr die Arbeit von Glovo in dem vom Krieg zerr\u00fctteten Land gemeldet haben, sind inzwischen auf 23 St\u00e4dte verteilt, wo sie Lebensmittel, Restaurantgerichte und Rezepte an Menschen ausliefern, die oft auf das N\u00f6tigste angewiesen sind\u2026\u201c\u00a0<\/em>Seit 2019 gibt es regelm\u00e4\u00dfig Streiks und Auseinandersetzungen mit dem Unternehmen wie\u00a0<a href=\"https:\/\/www.opendemocracy.net\/en\/odr\/yellow-rucksacks-ukraines-delivery-workers-protest-for-the-first-time\/\">Sergey Movchan am 30. Juli 2019<\/a>\u00a0(\u201eUkraine\u2019s precarious delivery workers protest for the first time\u201c) und\u00a0<a href=\"https:\/\/www.opendemocracy.net\/en\/odr\/no-return-precarious-delivery-workers-ukraine-look-spain-inspiration\/\">Vitaliy Dudin am 3. September 2019<\/a>\u00a0(\u201eNo return: precarious delivery workers in Ukraine look to Spain for inspiration; From Zaragoza to Kyiv, the transnational fight against precarity in the delivery sector is hotting up\u201d) bei Open Democracy schreiben. Im Folgenden dokumentieren wir unterschiedliche Arbeits- und Organisierungsfragen, die Organizer:innen in der Branche momentan besch\u00e4ftigen siehe dazu auch:<\/p>\n<ul>\n<li>In Lviv protestieren Rider gegen Lohnk\u00fcrzungen<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>\u201eIn Lviv kommen Lieferfahrer:innen in das B\u00fcro eines der gr\u00f6\u00dften Platform Unternehmen, um einen Dialog zu suchen und stellen fest, dass \u201ees Pl\u00fcnderung ist, w\u00e4hrend des Ukrainekrieges die L\u00f6hne zu k\u00fcrzen\u201c.<\/em>\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/gotrudovi\/status\/1522170105056137216\">Tweet von Labor Initiatives vom 5. Mai 2022<\/a>\u00a0(engl.).<\/p>\n<ul>\n<li>Bei dem ukrainischen\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=GWMOewiWRpo\">Youtube Channel Labour Initiatives<\/a>\u00a0(engl.), das direkt aus Kiew sendet, wurde jetzt eine neue Sendeserie aufgesetzt: \u201eWartime labor diary\u201c. Darin werden in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden ukrainische Kolleg:innen \u00fcber die aktuelle Situation in ihren Sektoren interviewt und auch immer direkt nach ihrer Meinung zu dem neuen Arbeitsgesetz befragt. In der ersten Sendung wurde \u201eGenosse Gromov\u201c vorgestellt, einer der Hauptorganizer der Glovo Lieferdienste in der ukrainischen Hauptstadt.\u00a0<em>\u201eAlles ist wie in Vorkriegszeiten: die Plattformen zahlen nicht oder nicht rechtzeitig.\u201c\u00a0<\/em>Gleichzeitig bezahlt Glovo den Ridern momentan aber eine Gefahrenzulage, die der Konzern w\u00e4hrend des Kriegs auch einige Male erh\u00f6ht hat. Glovo und andere Plattformen haben ihre Kontakte in der Stadt den Ridern \u00fcber Telegram zug\u00e4nglich gemacht, wodurch diese Zugang zu schwer erh\u00e4ltlichen Medikamenten oder anderen Produkten bekommen. Diese k\u00f6nnen sie dann an Bed\u00fcrftige, wie \u00e4ltere Bewohner:innen der Stadt die sich momentan nicht in die Apotheken trauen, ausliefern. Das Ganze passiert wiederum auf unbezahlter ehrenamtlicher Basis. In dem sehr sehenswerten Video werden auch die k\u00fcrzlich neu eingef\u00fchrten Arbeitsgesetze diskutiert. Diese beinhalten die Schleifung des K\u00fcndigungsschutzes und verschiedener Sozialleistungen. Der Aktivist und Organizer \u201eGenosse Gromov\u201c kommentiert die Gesetze in dem Video folgenderma\u00dfen (engl.):\u00a0<em>\u201eKuriere k\u00f6nnen nichts verlieren, wir hatten eh keine Rechte. Aber alle anderen Arbeiter:innen werden jetzt sp\u00fcren, wie es ist in unserer Situation zu sein\u2026 Das bedeutet auch einen R\u00fcckschritt f\u00fcr uns, f\u00fcr unsere Rechte zu k\u00e4mpfen, denn f\u00fcr welche Rechte soll man k\u00e4mpfen, wenn es \u00fcberhaupt keine mehr gibt?\u201c<\/em>\u00a0Er dr\u00fcckt die Hoffnung vieler aus, dass die aktuelle Beschneidung der Arbeitsrechte nur auf die Zeit des Krieges beschr\u00e4nkt sein werde.<\/li>\n<li><em>\u201e\u2026Seit der Wiederaufnahme des Betriebs in der Ukraine wurden in einer einzigen Woche fast 10.000 Bestellungen ausgeliefert, wobei bisher fast 1.000 aktive Gesch\u00e4fte und mehr als 700 Kuriere t\u00e4tig waren. Um die Sicherheit der Nutzer:innen, Kuriere und Partner:innen zu gew\u00e4hrleisten, hat Glovo zus\u00e4tzliche Sicherheitsma\u00dfnahmen und -protokolle eingef\u00fchrt. Urspr\u00fcnglich in Spanien gegr\u00fcndet, hat Glovo eine enorme Expansion erlebt, und die Mehrheit der Anteile wurde Anfang 2022 von Delivery Hero in Deutschland erworben \u2026\u201c<\/em>\u00a0<a href=\"https:\/\/euroweeklynews.com\/2022\/03\/11\/delivery-group-glovo-has-partially-resumed-operations-in-ukraine\/\">Meldung von EuroWeeklyNews am 9. M\u00e4rz 2022<\/a>\u00a0(\u201cDelivery group Glovo has partially resumed operations in Ukraine\u201d)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Siehe auch im LabourNet Germany:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Unser Dossier:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.labournet.de\/?p=199416\">In Zeiten wie diesen. Die ukrainische Regierung schr\u00e4nkt im Kriegsrecht Arbeitnehmerrechte ein<\/a><\/li>\n<li>Beitrag vom September 2021:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.labournet.de\/?p=193451\">Nach 50% Lohnk\u00fcrzung: 70 ukrainische FahrerInnen bei Lieferdienst Bolt im Streik<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Quelle: <\/em><a href=\"https:\/\/www.labournet.de\/internationales\/ukraine\/arbeitskampf-ukraine\/ausliefern-im-krieg-wie-kuriere-der-gig-economy-in-kiew-arbeiten-sich-organisieren-und-was-sie-vom-neuen-arbeitsgesetz-halten\/\"><em>labournet.de&#8230;<\/em><\/a><em> vom 6. Mai 2022<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Hauptstadt der Ukraine finden trotz Krieg weiterhin Lieferungen statt und auch Auseinandersetzungen mit international operierenden Plattformanbietern wie Glovo.\u00a0Lisa Fickenscher schreibt im NYPost vom 31. 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