{"id":2304,"date":"2017-07-04T10:40:56","date_gmt":"2017-07-04T08:40:56","guid":{"rendered":"http:\/\/maulwuerfe.ch\/?p=2304"},"modified":"2017-07-04T10:40:56","modified_gmt":"2017-07-04T08:40:56","slug":"streik-auf-dem-lago-maggiore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maulwuerfe.ch\/?p=2304","title":{"rendered":"Streik auf dem Lago Maggiore"},"content":{"rendered":"<p><em>BFS Z\u00fcrich<\/em><strong>. Seit Sonntag, 26. Juni 2017 streiken die MitarbeiterInnen der Schiffahrtsgesellschaft Navigazione\u00a0Lago Maggiore\u00a0<em>NLM.\u00a0<\/em><\/strong><!--more--><\/p>\n<p><strong>Grund daf\u00fcr ist die Entlassung aller 34 Mitarbeitenden im Rahmen der Neukonzessionierung des Betriebs. Wir solidarisieren uns mit dem Streik und fordern die bedingungslose R\u00fccknahme der K\u00fcndigungen sowie die Aufrechterhaltung des service public!<\/strong><\/p>\n<p><strong>Die Schifffahrt als Service Public<\/strong><\/p>\n<p>Der Lago Maggiore ist ein beliebtes Ausflugsziel. Tausende Personen nutzen jedes Jahr die verschiedenen Schifffahrtslinien und die damit verbundenen Angebote. Ob Hochzeit oder Scheidungsparty \u2013 kaum ein Anlass, der nicht auch auf dem Wasser ausrichtbar w\u00e4re.<\/p>\n<p>Durch einen Staatsvertrag zwischen Italien und der Schweiz wurde definiert, dass der Schiffsverkehr auf dem Lago Maggiore durch ein italienisches und auf dem Lago di Lugano durch ein schweizerisches Unternehmen betrieben wird.<\/p>\n<p>Normalerweise hat der Bund das alleinige Recht zur regelm\u00e4ssigen und gewerbsm\u00e4ssigen Personenbef\u00f6rderung, um so die fl\u00e4chendeckende Versorgung durch den \u00f6ffentlichen Personennahverkehr zu gew\u00e4hrleisten. Jedoch kann der Bund Konzessionen an Privatunternehmen erteilen, die diesen Auftrag dann erf\u00fcllen. Die Konzessionen f\u00fcr den Schiffsverkehr auf dem Lago Maggiore sowie dem Lago di Lugano wurden 2016 erneut den beiden traditionellen Gesellschaften NLM und der Societ\u00e0 Navigazione del Lago di Lugano\u00a0<em>SNL<\/em>\u00a0zugesprochen. Im Kontext dieser Konzessionen wurde festgelegt, dass bis Ende Dezember 2017 keine \u00c4nderungen am Fahrplan sowie am Personalbestand vorgenommen werden.<\/p>\n<p><strong>Entlassungen als \u201eSynergie-Nutzung\u201c<\/strong><\/p>\n<p>Nun ist aber schon bald Ende 2017. Und prompt haben die beiden Unternehmen in einer\u00a0<a href=\"http:\/\/dampferzeitung.ch\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Gemeinsame-Medienmitteilung-von-SNL-und-NLM.pdf\">gemeinsamen Medienmitteilung am 9. Mai 2017 von SNL und NLM<\/a>\u00a0angek\u00fcndigt, dass sie zuk\u00fcnftig \u201eeng zusammenarbeiten\u201c wollen. Im Zuge dieser Zusammenarbeit wurde eine Arbeitsgruppe ins Leben gerufen, mit dem Ziel das Schiffahrtsangebot im Tessin auf regionale Bed\u00fcrfnisse auszurichten und zwar mit Blick auf den Grundsatz eines kostendeckenden Betriebes. Im Vordergrund der Zusammenarbeit steht jedoch eine gemeinsame Betriebsleitung (Konsortium), welche f\u00fcr beide Seebecken die touristische Entwicklung f\u00f6rdern soll.<\/p>\n<p>Im Fahrwasser dieses Schulterschlusses, im Namen von Angebotsverbesserungen und der Synergien-Nutzung der beiden Unternehmen, folgt nun ein massiver Angriff auf die Lohnabh\u00e4ngigen, denn was mit den Angestellten der NLM sowie der SNL passiert bzw. mit was sie zu rechnen haben, \u00fcber dies verlor die Medienmitteilung kein Wort.<\/p>\n<p>Kurz danach k\u00fcndigte die NLM, auf\u00a0 Ende 2017, der gesamten 34-k\u00f6pfigen Belegschaft auf der Schweizer Seite des Lago Maggiore die Stelle.<\/p>\n<p><strong>Streik als Antwort<\/strong><\/p>\n<p>Als Reaktion haben nun am Freitag, 23. Juni 2017 die 34 entlassenen Angestellten der NLM einen Streik beschlossen. Dieser begann am Sonntag, 25. Juni und wurde am n\u00e4chsten Tag um einen weiteren Tag verl\u00e4ngert. Die Schifffahrt auf dem Lago Maggiore ist zurzeit blockiert.<\/p>\n<p>Involviert in den Streik sind insgesamt drei Gewerkschaften. Die gr\u00f6sste Schweizer Gewerkschaft\u00a0<em>UNIA<\/em>\u00a0ist dabei, daneben der\u00a0<em>SEV<\/em>\u00a0(Gewerkschaft des Verkehrspersonals) und die Organizzazione Cristiano Sociale ticinese\u00a0<em>OCST<\/em>, eine christlich-soziale Gewerkschaft. Alle drei haben angek\u00fcndigt, den Streik gemeinsam zu begleiten und zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n<p>Dabei scheint die Arbeitsniederlegung in den Augen der Gewerkschaften ein notwendiger, aber eigentlich zu radikaler Schritt zu sein. Viel lieber h\u00e4tte man sich wohl zuvor in direkten Verhandlungen mit der NLM, dem Bundesamt f\u00fcr Verkehr und der Tessiner Regierung auf einen Kompromiss geeinigt. Trotz vorangegangenen Aktionen wie dem Tragen von \u201eich bin entlassen worden\u201c-Buttons und dem Verteilen von Flugbl\u00e4ttern haben aber scheinbar die Regierung und das Schifffahrts-Unternehmen nicht zum Einlenken bewegt werden k\u00f6nnen. Dennoch bleiben die Gewerkschaftssekret\u00e4re trotz Streik in ihrer Rhetorik zahm und wollen m\u00f6glichst kooperativ wirken. Bei SEV-Gewerkschaftssekret\u00e4r Angelo Stroppini klingt das dann so: \u201eEs geht nicht darum, jemandem die Schuld zuzuschieben\u201c. Und: \u201eEs braucht den Beitrag aller, damit eine L\u00f6sung f\u00fcr die betroffenen Mitarbeiter zustande kommt.\u201c <a href=\"#_edn1\" name=\"_ednref1\">[i]<\/a><\/p>\n<p><strong>Was machen die Gewerkschaften?<\/strong><\/p>\n<p>Damit ist auch schon angedeutet, dass sich die MitarbeiterInnen der NLM besser nicht zu sehr auf die Gewerkschaften verlassen sollten. Schon zu oft haben alle drei bewiesen, dass sie ohne Weiteres bereit sind, dem Arbeitsfrieden zuliebe grosse Kompromisse einzugehen und denkbar schlechte L\u00f6sungen zu akzeptieren. Oftmals auch hinter dem R\u00fccken der eigentlich\u00a0Betroffenen und K\u00e4mpfenden. So geschehen beispielsweise beim\u00a0<a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/aargau\/baden\/aus-und-vorbei-unia-raeumt-ihre-blockade-vor-spar-tankstellenshop-126726816\">Streik bei Spar in D\u00e4ttwil 2013.<\/a><\/p>\n<p>Dabei sind die Voraussetzungen f\u00fcr einen erfolgreichen Arbeitskampf ausgesprochen gut. Die Belegschaft ist geschlossen betroffen und streikt ohne Ausnahme, zudem ist die Solidarit\u00e4t in der Bev\u00f6lkerung gross. In extra daf\u00fcr ausgelegten Soli-B\u00fcchern finden sich unz\u00e4hlige Botschaften und Aufforderungen von AnwohnerInnen und PassagierInnen, sich nicht unterzukriegen lassen.<\/p>\n<p>Wenn sich die k\u00e4mpfenden MitarbeiterInnen der NLM daran orientieren und weiterhin selbstbestimmt \u00fcber den Fortgang ihres Streiks entscheiden, steht einer erfolgreichen Kampagne nichts im Weg.<\/p>\n<p><em>Sowohl der\u00a0<\/em><a href=\"http:\/\/sev-online.ch\/de\/aktuell\/kontakt.sev\/2017\/nlm\/\"><em>sev<\/em><\/a><em>\u00a0als auch die\u00a0<\/em><a href=\"http:\/\/www.unia.ch\/de\/aktuell\/aktuell\/artikel\/a\/13887\/\"><em>UNIA<\/em><\/a><em>\u00a0berichten in unregelm\u00e4ssigen Abst\u00e4nden vom Streik in Deutsch. F\u00fcr aktuelle Informationen dazu lohnt sich ein Besuch auf deren Website.<\/em><\/p>\n<p><em>Quelle: <a href=\"https:\/\/sozialismus.ch\/artikel\/2017\/schweiz-streik-auf-dem-lago-maggiore\/\">sozialismus.ch&#8230;<\/a> vom 4. Juli 2017<\/em><\/p>\n<p><a href=\"#_ednref1\" name=\"_edn1\">[i]<\/a> <a href=\"http:\/\/sev-online.ch\/de\/aktuell\/kontakt.sev\/2017\/nlm\/\">http:\/\/sev-online.ch\/de\/aktuell\/kontakt.sev\/2017\/nlm\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BFS Z\u00fcrich. Seit Sonntag, 26. Juni 2017 streiken die MitarbeiterInnen der Schiffahrtsgesellschaft Navigazione\u00a0Lago Maggiore\u00a0NLM.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,3],"tags":[29,26,45,17],"class_list":["post-2304","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kampagnen","category-schweiz","tag-arbeitskaempfe","tag-gewerkschaften","tag-neoliberalismus","tag-widerstand"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maulwuerfe.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/maulwuerfe.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maulwuerfe.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maulwuerfe.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maulwuerfe.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2304"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/maulwuerfe.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2305,"href":"https:\/\/maulwuerfe.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2304\/revisions\/2305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maulwuerfe.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maulwuerfe.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maulwuerfe.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}